2026年1-5月,我国新能源汽车共发布392款新车,但同比全国新车销量下降近20%。我国国内年汽车销量在2018年起就在快速下降,现在的情况是总体销量继续在下降,但其中新能源销量的占比在增高,也就是不多的蛋糕里新能源吃了大头,所以展现出新能源欣欣向荣之感,但总量的下降是不可忽视的,个人推测最多5年新能源市场也将饱和,随即进入卷无可卷的淘汰阶段
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2026年1-5月,我国新能源汽车共发布392款新车,但同比全国新车销量下降近20%。我国国内年汽车销量在2018年起就在快速下降,现在的情况是总体销量继续在下降,但其中新能源销量的占比在增高,也就是不多的蛋糕里新能源吃了大头,所以展现出新能源欣欣向荣之感,但总量的下降是不可忽视的,个人推测最多5年新能源市场也将饱和,随即进入卷无可卷的淘汰阶段