蔚来的改变是从去年L90、ES8开始的,到现在也就大半年时间,下定论说翻身为时过早。从去年四季度单季盈利,到今年一季度重回亏损,说明蔚来还没有持续盈利的能力。市场风口早就不在新能源上了,待盈利企业今后融资会极其困难,行业道路只会越走越窄
发布于 北京
蔚来的改变是从去年L90、ES8开始的,到现在也就大半年时间,下定论说翻身为时过早。从去年四季度单季盈利,到今年一季度重回亏损,说明蔚来还没有持续盈利的能力。市场风口早就不在新能源上了,待盈利企业今后融资会极其困难,行业道路只会越走越窄