三组数据放在一起看,触目惊心。
车规级DRAM存储芯片三个月涨了近5倍,单车智驾成本增加3000到7000。碳酸锂从7.5万涨到近20万一吨,涨幅125%。
但车价呢?还在降。
赛力斯董事长张兴海原话:仅问界品牌,平均单车成本增加1.5万到2万元,售价却越卖越低。王侠在重庆论坛直言:靠补贴维系的利润,终究是沙上之塔。
成本端被芯片和锂两头往上顶,价格端被价格战往下压。中间的那条利润线,已经被挤干了。以前说薄利多销,现在是卖一辆亏一辆,卖得越多亏得越多。
这不是经营问题,是物理问题。
#利润三重绞杀##成本涨售价跌车企还能撑多久#
发布于 重庆