滇越铁路木花果大花桥

木花果大花桥建成于1909年3月，跨于泸江之上，与使用的钢材与埃菲尔铁塔使用的钢材出自同一个厂家。桥身全长52.4米，宽4.8米，高5.5米，为下承式多腹杆桁架钢桥，桥体上部和下部横向连杆都是由一座四格网状桁架连接，呈现出钢铁栅格状几何纹造型，是云南段为数不多的保留百年前钢架结构的桥梁。

木花果大花桥的这种网状桁架有一种天然的结构美，所以以前人们自然而然地称其为“花桥”。当代有一些城市桥梁也采用类似的网状桁架彰显美感——而百年前的大花桥在无意之中就达成了。在这里技术 （结构）与美学是统一的，后面技术进步以后，普遍采用的水泥结构铁路桥反而没有那么多美感了，如果要造的“好看”还得进行专门的设计。

这座桥与玉林山七孔桥，也是今天唯二两座能坐火车欣赏的滇越铁路（滇段）桥梁http://t.cn/AXacuaZK。