车门开着开着自动开了，找车企要后台数据，说"商业秘密"不给。NOA模式下突然变道撞了，要EDR数据，说"法院调令才给"。刹车失灵，要制动力数据，还是不给。

这不是个别品牌的个别问题。全国12315平台一个月收到1.2万件电池相关投诉，各平台累计超4.5万条。车主维权最大的障碍不是法律，是数据——所有关键证据都在车企手里，他们不给。

去年北京法院判特斯拉必须向车主张女士提供事故前30分钟数据。特斯拉上诉了，二审还在打。这个案子判下来，将决定新能源车时代"数据到底属于谁"。

#车企拒绝提供行车数据##新能源车维权难#