嗑了一下午“王玉雯一把薅走王安宇”的cut，真的要被这姐笑死。王玉雯手脚利落，一把就把高大的王安宇从原地“薅”走，场面又飒又好笑。这默契程度，感觉像是认识了十年的老友，一个动作就知道对方要干嘛。这种“无需多言，你就懂我”的互动，还挺让人上头的。

这瞬间我就想到一个画面，我们日常开车，不也盼着车能这么聪明吗？别让我弯弯绕绕按一堆键，也别让我跟个木头似的说半天指令。最好就是我一想干什么，车自己就明白了，像个有默契的老友，直接帮我安排得妥妥当当。

所以一看到上汽和字节旗下火山引擎搞了个大动作，深度合作推出了“AI原生第一车”荣威家越07，我一下就精神了。打破了之前“车+AI”那种简单的外挂模式，整车底层逻辑都围绕着AI来造，这理念本身就挺有吸引力。尤其是中控台那个球体交互装置，不是摆设，而是真正具备思考能力的“伙伴”，据说能做到和豆包AI大脑深度联动，自己拆解任务、自己执行、自己优化，这“活人感”不就来了嘛！

不光脑子灵光，硬件实力也硬核。看到消息说它或将成为首批搭载Momenta R7高阶智驾的车型，纯电续航最高预计能到320km。要知道，同样的价位，连一直很火的理想L6，纯电续航数据也就234km左右，这套智驾方案之前基本是30万级豪车才配的。这操作，完全是降维打击。对于像我这样日常通勤、偶尔想带家人出趟远门的上海小囡来说，续航焦虑、智驾升级这些痛点，它一次给到位了。

更何况，这车是劳斯莱斯前设计总监约瑟夫·卡班操刀设计的，星链大灯有近3000颗浮雕星芒，近5米的车长，豪华大五座的体量，外观和气场完全不在话下。关键是价格吹风在15-20万这个区间，这“卷”法，一看就是上汽在战略性输血，全力托举，为后续量产发布积蓄了十足的势能。

虽然还要等到今年第三季度才能看到实车，但冲着这种“懂你”的默契感和越级的硬实力，我已经把它列入了下半年最想试驾的车型清单了。#字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手##上汽战略性输血荣威家越##王玉雯一把薅走王安宇##你好星期六#