2026款速腾新车，空调出风口喷出白色粉末。成分为聚乙烯醇，需要更换蒸发箱——意味着新车就得把中控台全部拆掉。

已经有50个车主组了维权群。4S店的态度是"可以修，但不赔"。车主的要求很简单：新车拆中控，贬值谁来补？如果是通病，为什么不是召回而是个案处理？

律师的观点很明确：如果存在普遍性质量缺陷，厂家有义务启动召回程序，不能让车主自己去堵枪眼。

大众还没正式回应。但这种"新车就拆内饰"的投诉越来越多——价格战打到今天，供应链偷工减料的问题开始反噬消费者了。

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