电影《飞驰人生3》中的辅助驾驶可以帮助车手获得更好的成绩，游戏《地平线6》中的辅助驾驶可以帮玩家驾驶车辆完成比赛。

而小米，它竟然把这些电影/游戏中才存在的“辅助驾驶跑赛道”搬进了现实中，小米YU7 GT将使用辅助驾驶去跑号称绿色地狱的纽北赛道！！！

纽博格林北环赛道，73个弯道、约300米的高度落差，没经过赛道练习的人开完一圈都差不多要20~25分钟，即使车道上画上车道线，辅助驾驶也极难在保持速度的情况下完成一圈。

小米要用辅助驾驶去挑战纽北，这意味着，小米的辅助驾驶需要拥有类人的感知和决策，系统需要在极高的速度下采集信息，包括赛道的宽度、路面的起伏（小到一个坑洼）、轮胎的温度/抓地力、刹车的温度、车辆的惯性等等，同时通过计算，做出做快跑完一圈的决策。

之前猜到小米扫描纽北赛道肯定不仅仅是为了做一个赛车模拟器，而是为了模拟赛道环境调试车辆，但没想到他们的竟然还准备用辅助驾驶去征服纽北。

小米在辅助驾驶上基本不做传播，但他们确实花了非常多成本去推辅助驾驶硬件、做辅助驾驶训练，车主应该都能感受到，如今的小米辅助驾驶已经是一个好用的水准了，夸张最新的辅助驾驶版本的车主极多。

大家注意一下，图片里展示的这块牌子，如果这块牌子纽北官方的，那么这次挑战的成绩就是能够被纽北官方记录并认证的，莫非之后纽北有机会再开一个“辅助驾驶榜”？？？

期待小米YU7 GT使用辅助驾驶挑战纽北能够取得好成绩，属于是在纽北开先河了。
#曝小米YU7GT将以自动驾驶挑战纽北#