#苏大扬# 京沪高铁是一条最忙的线路，也是最赚钱的一条线路，先从最赚钱的线路开始涨价。底下会不会来一个涨价潮，谁也说不清楚，如果，赶时间的，还是坐高铁吧，不赶时间的，我们还是坐普通绿皮火车最好。一句话：绿皮火车（普速列车）到今天2026年5月15日，没有涨价，而且几十年没涨了。

绿皮火车从1995年至今，普速硬座基准价≈0.058元/公里，一直没上调。很多公益慢火车（81对）最低1元，跑了几十年还是这个价。2026年春运、五一时也都没有涨价，官方承诺：不停运、不减班、不涨价。但为什么你的感觉好像贵了？
因为现在很多绿皮火车是空调车、速度也稍微改快了一些（K/T/Z），比老式无空调车多了空调费、加快费，总价会高那么一点，但基础票价一直没涨价。
​简单总结成（大白话）
✅ 绿皮、慢火车：没涨价，几十年良心价
✅ 高铁：只是京沪繁忙的线路刚刚涨了点价！
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✅ 国家总体方针是，让有钱人坐高铁，刻意把绿皮当民生来兜底，不赚钱也要保住低价。