36氪今天一篇《第一批插混车主已经开始后悔》炸了评论区。

三个扎心的现实：

第一，电池太小。很多插混车纯电续航就几十公里，每天通勤都不够用。有车主凌晨三点设闹钟起来抢谷电——买个车把自己逼成了充电奴隶。

第二，保值率崩了。三年保值率只有43%到46%，比同级别燃油车低了16个百分点以上。当年比油车贵几万买的，卖二手的时候便宜几万都难出手。

第三，亏电体验天差地别。满电是超跑，亏电变拖拉机。发动机启动给电池充电的时候，噪音抖动全回来了。

插混的初衷是"可油可电不用焦虑"，结果变成了"既要充电又要加油，两头的罪都受了。"

#第一批插混车主后悔了##插混车保值率崩了#