中国车企这几年走的路线是清晰的：大算力，大模型，语音助手，AI Agent，车机生态，软件定义汽车。座舱变成了一个移动计算平台，芯片算力就是门槛。
宝马走的是另一条路：显示优先，驾驶员优先，交互优先。 http://t.cn/AXXFTycA
发布于 广东
汽车之心
中国车企这几年走的路线是清晰的：大算力，大模型，语音助手，AI Agent，车机生态，软件定义汽车。座舱变成了一个移动计算平台，芯片算力就是门槛。
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