这台焕新X顶配开了一个星期。我发现很多人，无法做到尊重，我都不说理解，是尊重，尊重别人的喜好跟需求。

是的，这辆车有很多缺点，但有没有想过，这个世界就是有不愿意开大车的人，以及没有必要开大车的人？以我自己为例，我定居杭州快10年了，目前还没有成家，我为什么要去买一个6座车，7座车，要去买一个全尺寸SUV或者MPV？

但我不会因为我不买，我就说大车是垃圾。

这个世界有超过80亿人口，就算只有0.0001的人需要，这个市场也不小。如萤火虫，还能维持5000台一个月，你能说小车没有需求？更何况X的市场并不只在国内，在极氪出海的进程中扮演着非常重要的角色。在香港，欧洲，东南亚，X的销量都很不错。

对，是个人都知道，不走极致性价比的小车不好卖，不需要你来提醒。但X存在的意义就是给那些需要高品质小车的人，一个体面的选择。五、六万的小车有这样的内饰？有这样的三电？有这样的外观？有这样的品质？有这样的安全？可以去查查极氪X创造了多少安全测试的记录。

买它的人不是奔着它的缺点去的，是奔着它的优点去的。汝之蜜糖，彼之砒霜。不用纠结，更不用去批判别人的喜好。

我身边有很多有钱人，X用来接送小孩，拿来买菜，拿来市区纯代步，66度宁德时代的电池足以支撑近郊出行。我还有朋友家里十几台豪车，但患有糖尿病，需要定期去医院，去医院开大车是不好停车的，X就没这个烦恼，机械车位随便上。而且X的冰箱里，常年放着他所需的胰岛素。所以好不好不是我说了算，不是你说了算，能解决车主的需求，它就是一台好车不是吗？

可以不爱，请别伤害。真的，评判一个事物价值的时候，友好一点，包容一点。
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