今天顿顿太拼了[允悲]
这段时间每天都期待弯道。
是那种每过一个弯道就值回一万块钱的爽感。
我对主动悬架的需求就是少侧倾,显然理想L9 Livis这套800V主动悬架就是为这个需求而生。
它过完时那种对抗感和以往性能车那种调校出来的底盘不同。“科技改变生活”感更强,而且,中国设计、中国制造是那种会让我抡圆了敬个礼那种感觉。
爽!
但我也想提个要求:希望能在舒适悬架状态下也拥有像标准或者运动模式下那种强抗侧倾能力。
或者,干脆将阻尼和侧倾对抗度分开控制。
说白了,我想开运动车,但腰不允许、家里不允许,但是理想在满足了他们之后同样可以满足我。
哪怕这是一辆全尺寸、重小三吨的大家伙。
中国汽车牛逼!
发布于 北京
