#苏城公交日日观# 第2213期：配车跌宕起伏的高峰7号 无站立也是匆匆过客

高峰7号的配车车型，经历着包括6米级、7米级、8米级、10米级、11米级N种车型之间的大起大落。最近一两年，我们虽然推送过几次高峰7号，但是讲述并不很连贯，今天来弥补一下缺漏之处。

从2021年末讲起；经历了一系列跌宕起伏，2021年末，高峰7号喜迎新车上线，此后一段时间常用车型就是<图1>的微巴。2024年末，高峰7号常用车型更换为了<图2>这辆电考。将就用了大半年，到2025年8月开始，高峰7号常用配车又换成了五代E10，到今年1月又换车了<图3>彩虹涂装微巴。

微巴用了三个多月，高峰7号常用车型又和36路高峰支线一起，换成了8米级无站立。但是现在来看，这个“豪华配车”两条线路也没能用太久。今年5月末开始至今，高峰7号、36路高峰支线的常用配车，变成了从36路的蔚蓝A8抽取<图4>，无站立回归旅游定制线路运营。

在讲述的这几年间，包括今天没有提到的2021年及以前的几年，以及上文没有提及的两种常用车型之间可能存在的短暂的过渡期，高峰7号的各种五代E10<图5 图6>、蔚蓝A8等机动车也都是家常便饭。