特斯拉的实体顶篷，到底算增配还是减配？

关注特斯拉新款车型的车友应该都发现了，如今入门版Model Y不再是纯全景玻璃顶，而是标配了封闭式实体顶篷内衬。坦白说，第一眼看到实体顶篷，我的直观感受就是：我的全景天窗呢？

原本的全景大玻璃顶，是特斯拉最标志性的设计。日常开车抬头通透敞亮，不管是白天采光、晚上看夜景，都让车内空间显得宽敞高级，也是当初很多人选择特斯拉的重要原因。换成普通织物实体顶篷后，车内通透感直接消失，内饰少了专属特色，视觉质感瞬间普通，和十几万家用车没有区别，对于看重颜值和氛围感的用户来说，确实难以接受。

但开过特斯拉玻璃顶的人，都懂这天窗背后的痛，原车入门版玻璃顶没有高配的隔热镀膜，夏天暴晒几小时下来，车顶滚烫、车内闷热，就算开空调也迟迟降不下温，防晒隔热全靠车主自己加装遮阳帘，麻烦又影响美观。且全景玻璃顶的弊端不止暴晒，隔音效果也一直被诟病，高速行驶时风噪格外明显。而新增的实体顶篷自带吸音隔热材质，能有效阻隔阳光热量，大幅改善夏日蒸笼式体验，高速的风噪也明显减小，舒适性的提升也算是非常直观了。

说到底，特斯拉这次调整，就是向实用性的妥协[并不简单] #我和汽车的日常##微博兴趣创作计划##特斯拉#