【#巴士随拍#】今晚，和“叙利亚北站”最后遗存说一声再见[拜拜]6月9日，崭新的绍兴北站配套公交首末站将投入使用（位于高铁站场西北侧），此前高铁站场东侧的临时公交总站同步弃用，届时旅客换乘公交步行距离大幅缩短，体验感也将有所提升。绍兴公交此次同步调整16、68、88/快88路等线，增开快70A、803区间等线，实现公共交通多网融合、提质增效。虽然开通近六年的“大禹号”双层巴士古城观光线由于场地限制将同步停运（由新开通的快70A线以及优化调整的68路替代），并且往日风光一时的BRT1与BRT5两线也早已取消“BRT”冠名并分别改为快71路与快75路，但就绍兴北站整体规划的角度来看，昔日被戏称“工地北”“叙利亚北站”的铁路枢纽，终于完成了基础交通配套设施改造的最后一环，从而彻底告别往日的漫天尘土。
此外，6月8日杭州萧山公交（17-）新辟永久路博学路口至地铁人民广场站的2003路高峰微循环“5分钟”巴士，配车3台中车微巴客，附赠地铁18号线江汉路工地近照（图18）。
无论绍兴还是省会杭州，都在推进地铁公交“两网融合”发展，公交网络逐步从“规模扩张”转向“效能优先”，“站点响应式停靠”“区域灵活公交”等精准服务应运而生，公共交通整体运营效率与可持续性显著提升。#绍兴##杭州#