中午朋友说，字节和做问界汽车赛力斯合作，弄了个公司赛豆，我说，豆难道是“豆包”？难道是豆包要搞汽车了？回来上网一看，原来是还火山引擎提供算力以及交互娱乐体验之类的。

然后就看了赛力斯，因为华为参与起死回生，又因为他完全开放的态度，或者相对不那么强势的位置，反而更有多元化包裹，华为提供智驾技术合作大获成功，去年赚了几十个亿。

搞电池的宁德时代入股了，这次赛豆科技，宁德再次入股。

智驾不能只有华为一家呀！赛力斯不能成为华为赛力斯！这下，借着赛豆新车，看上去是和字节系的合作，去提升交互体验，实际也完成了拥抱多元的智驾方案，用了第三方元戎智驾。用的也是市场不强势的智驾。

有时候，很有趣，市场不强势的生态位，反而更有活力，不是因为他强，反而正是因为弱，才能与强者合作。或者说，对强势一方来说，合作起来的价格才更低。

华为为何不让吉利搞问界，因为人吉利也很牛，都太强了。百度和吉利搞极度，失败的原因看上去是中层离心，本质还是都太强了，谁都不服谁。弱了，反而更容易被需要。