当我们都在困惑为何摩纳哥大奖赛那么多车手超速时，车队其实也很困惑，他们的数据显示车手并没超速。原来，测量维修区车速不是用测速雷达或摄像头，而是用赛车车头内置的传感器与维修区通道地面埋设的计时线圈进行测算，也就是用的“区间测速”。
赛车进出维修区需要行驶在白线范围内，所以测速区间内的行驶距离是固定的。如果车手们通过区间时线路特别，比如类似走“赛车线”，实际行驶距离就会相应缩短。这样就算赛车限速器没问题，但因为行驶距离变短了，赛也会被判定为在区间内超速！（突然想起当年vsc推出时，车手们也反映虽然大家都降到同速，但如果走的线路不同，也会造成细微的距离变化）
那过往为何没那么多车超速？据说原因可能是因为凯迪拉克车队的加入导致维修区空间拥挤，出口的围栏相应减少，导致出口通道变宽，这样车手在这段区域的行驶线路更容易导致“区间超速”。。。
所以，这事儿似乎还真有得申诉！
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