#路特斯[超话]# 莲花在欧洲推出了Eletre X（国内名为：For Me），这是eletre SUV的首款基于X-Hybrid架构打造的车型。该车现已在欧洲大陆开放订购，起价为96,990欧元，预计2026年第四季度开始交付。

X-Hybrid的核心是一套11C高放电能力的电池系统，配备150kW的2.0升涡轮增压增程器。该发动机主要作为智能车载发电系统的一部分，根据速度、电池充电状态和驾驶员的需求来智能调整能量部署，适用于多种驾驶场景，平衡纯电动驾驶、发电和混合动力辅助。

整车配合上900V架构和52升油箱，使WLTP的目标综合续航超过1200公里，纯电续航可达350公里。同时Eletre X是市场上充电速度最快的电动车之一，支持350kw直流充电。

通过前后双永磁电机，Eletre X（国内名为：For Me）的最大功率为952马力和935牛米。0-100公里/小时加速3.3秒，80-160公里/小时加速3.88秒。

即使电池电量约为20%，仍有约550千瓦的输出功率可用。无论是北欧冬季，还是持续的高速公路巡航，电池管理系统都能即时准备性能。

凭借工程经验，Eletre X的车身结构采用莲花的孔隙性理念——智能引导气流通过及环绕车辆，平衡冷却、稳定性和风阻。主动空气动力系统在制动时可产生高达120公斤下压力。

尽管尺寸接近全尺寸SUV，Eletre X依然坚持对轻量化原则，也通过车身框架、电动驱动系统和电池底板的偷轻设计，抵消了新技术带来的重量——Eletre X H550比纯电Eletre 900轻了最多120公斤。

车内，莲花独有的功能包括：

23扬声器KEF音响系统，采用Uni-Q技术，将高频和中频单元置于同一声学轴上；

30个传感器和NVIDIA Thor计算架构；

内饰材料包括碳纤维、Alcantara和Wyron Truecycled——一种开创性的再造纺织品，致力于可持续发展且不牺牲质量和个性的理念。

价格方面，莲花在欧洲定价为

Eletre X H550，起价为96,990欧元；

Eletre X H1000，旗舰车型，起价为119,990欧元。

现已在欧洲大陆开放订购，预计客户交付将于2026年第四季度开始。 英国客户预计将于2027年夏季开始交付，并需接受右舵认证。

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