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-----X-59 首次突破音障

由美国国家航空航天局（NASA）与洛克希德·马丁（Lockheed Martin）臭鼬工厂（Skunk Works）联合研制的实验性飞机 X-59，于 6 月 5 日首次超音速飞行。在莫哈韦沙漠（пустыней Мохаве）上空，X-59 在 13 公里的高度加速至 1.1 马赫（约 1300 公里/小时），在空中飞行了 81 分钟。这是“宁静超音速技术”（QueSST，Quiet SuperSonic Technology）计划的第一个重大成功，其目标是证明：超音速飞行可以不用伴随着震耳欲聋的超音速“音爆”。

正是因为这种“音爆”，几十年来，陆地上的商业超音速飞行一直受到限制。X-59 的设计者希望，飞机独特的空气动力学外形能够将剧烈“音爆”替换成更柔和的声音效果。

在测试过程中，一架 F-15 战斗机伴飞 X-59。战斗机产生的音爆刻意掩盖了实验飞机可能产生的声音效果，因此，此次飞行的主要任务是测试飞行性能。

该计划最近明显提速：在过去几个月里，X-59 已飞行了 16 次。近期的计划是在未来几天内达到 1.4 马赫（约 1500 公里/小时）的速度，并爬升到 16700 米的高度。随后，在 2027-2028 年间，美国国家航空航天局（NASA）将开始飞越数个美国城市，以调查民众对这种“安静”超音速飞行的噪音容忍度。如果结果令监管机构满意，陆地上空商业超音速飞行的禁令可能会被解除。

如果结果令人满意，2030 年代可能会出现新型客机，例如从伦敦飞往纽约仅需 3-4 小时，并可能为协和式飞机退役数十年来，陆地上空商业超音速飞行的回归开辟道路。

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