昨一起床就看到奥迪新车。感慨BBA还在主流高品位的设计方向上的,奥迪应该又领先身位了。可以看到之前概念车的设计思路在量产区间里逐渐开始构建铺陈,且遵循主旨,从特型车到民用车,从高打低。比较担心的只是口味的收敛和艺术性,对于经济低潮期的全球市场,能否达到市场营销的目的。换句话说,直观的贵价感,和通俗性会有些许问题。回到基础塑形逻辑上,汽车的核心逻辑是动感,是金属。竖向元素多,会打断这种喜闻乐见的流动。金属元素的缺失,尤其内饰,会影响品质和贵价感的塑造。新的设计语言,往往要涵盖更广的市场空间才是对的。
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