极氪推出中型纯电SUV“7X”，正式进军韩国市场#极氪[超话]##极氪7x#
已进驻全国9家展厅，5日起开启预售
吉利汽车集团旗下高端电动车品牌极氪（Zeekr）*中型纯电SUV “7X”，正式宣告进军韩国市场。
极氪韩国（Zeekr Korea）于5日表示，已在包括首尔江南地区、京畿道、忠清地区和庆尚地区在内的全国9个直营网点展示品牌在韩国推出的首款车型——7X，并正式开启预售。
7X是一款五座纯电SUV，此次在韩国上市的车型为中国以外市场首次推出的改款版本。
极氪韩国介绍称，7X基于极氪的SEA（Sustainable Experience Architecture，可持续体验架构）平台打造，由位于瑞典的极氪设计中心操刀设计，融入了浓厚的欧洲设计风格。
车身尺寸方面：
• 车长：4,800mm
• 车宽：1,920mm
• 车高：1,650mm
• 轴距：2,900mm
极氪韩国计划推出：
• Pro版
• Max版
• Ultra版
共计三个配置版本。
电池配置
7X提供两种电池方案：
Pro版
搭载：
• 75kWh磷酸铁锂（LFP）电池
• “金砖电池（Golden Battery）”
Max版和Ultra版
搭载由 Contemporary Amperex Technology Co., Limited（CATL）供应的：
• 100kWh三元锂（NCM）电池
• 镍钴锰体系
动力与续航
作为主力销售车型的：
• Pro版
• Max版
均拥有：
• 最大功率：421马力（PS）
• 最大扭矩：45kg·m
单次充电续航里程分别为：
车型 续航里程
Pro 375公里
Max 483公里
（按韩国认证标准）
渠道建设
极氪韩国表示：
• 计划在今年内将韩国展厅数量从9家扩展至14家
• 在包括济州岛在内的全国范围建设11家服务中心
极氪韩国相关负责人表示：
“未来将凭借差异化产品，迅速在韩国电动车市场建立品牌地位。”
此次7X上市，意味着极氪继进入欧洲市场后，正式向韩国这一由现代汽车集团长期主导的成熟汽车市场发起挑战。韩国也成为极氪全球化战略中的又一个重点市场。
