【“南京港－美国休斯敦港”新航线启航！国产设备再添出海新通道！】
2026年6月5日8时，在南京海事局保障下，“维托利亚（GREEN VITORIA）”轮载运国产设备及工程车辆从南京港龙潭集装箱码头顺利启航，前往美国休斯敦港、不伦瑞克港两大港口，整个航程约40天。此举标志着南京港再添一条国际外贸新航线，进一步拓展了南京港国际航运版图，助力南京区域性航运中心建设。
这条国际新航线是本年度南京新增的第三条国际航线，执航的“维托利亚（GREEN VITORIA）”轮船长225米、宽32.26米，载重吨64994吨，此次航程主要装载了国产设备及工程车，总方量达1.8万立方米，外贸货值1470万美元。
南京海事局作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务主办单位和口岸查验牵头单位，坚持统筹安全与发展，全程靠前服务、精准监管，全力保障这批国产工程装备安全高效出海。目前，长江南京段已全面进入汛期，下关水位达7米以上，大通流量达46900m³/s，同比大幅提升，大型海船横越及靠离泊码头风险增大，南京海事局落实汛期提级管控安全措施，指挥中心全程跟踪，做好交通组织，海巡艇现场驻守，保障靠离泊安全、快捷。船舶装货作业期间，海事执法人员现场指导企业规范作业流程，并对货物绑扎系固、船舶安全状况等进行“体检”，保障货物装载和船舶航行安全。此外，南京海事局会同海关、边检等口岸单位畅通通关审批绿色渠道，快速完成该轮进出口岸手续办理，保障船舶到港作业“零等待”，离港通关“零延误”，提升外贸船舶周转效率。
南京港是长江12.5米深水航道的终点，是最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港，也是长江中上游最便捷高效的出海口。一直以来，南京海事局主动对标城市发展战略，发挥海事专业优势，统筹安全与发展，深耕外贸航线的服务保障工作，全力助推南京“大船大港”能级跃升，夯实南京江海联运枢纽核心地位，为南京建设国际性综合交通枢纽城市和区域性航运物流中心贡献海事力量。（宁海宣）