本周保时捷超级杯将在摩纳哥迎来2026赛季揭幕战，Lechner扩充到3台车，上赛季年度第2的罗伯特·德哈恩将留队，搭档马库斯·阿芒和凯莱布·苏米奇两位超级杯新秀，前者目前在德国卡雷拉杯排第6，后者是第17。
Proton也是3台车，但第3台车会像上赛季一样专门为客串车手设立，之前测试是古斯塔夫·博格斯特罗姆驾驶，揭幕战交给罗丹·尤内西，下周是费尔南多·克罗切；
上赛季第12的基根·马斯特斯从Ombra转投而来，现在是德国卡雷拉杯积分榜第3，凯·普菲斯特之前以ProAm的身份活跃于德国赛场。
Dinamic的安德烈·布里斯托特和威廉·梅泽蒂都是新秀，前者从Mitjet系列赛转战而来，目前领跑意大利卡雷拉杯积分榜，后者暂时在第24，上赛季客串过的尤金尼奥·皮萨尼将再次回归。
CLRT的两台车分别是切斯特·基弗和福林特·许林，前者上赛季是法国卡雷拉杯第6，暂时在德国排第8；后者是上赛季年度第3和现阶段德国卡雷拉杯积分榜第2。
RGB作为新车队加入，顶替Hadeca的位置，豪尔赫·拉米雷斯是上赛季伊比利亚保时捷冲刺挑战赛年度冠军，胡安·帕布罗·维加·迭帕之前也参加过各种相关赛事，还在2024赛季客串参赛过。
Martinet签下上赛季年度第7的特奥·奥维豪斯、上赛季第14的亚普·范拉根和上赛季法国卡雷拉杯第3并随队客串参赛过的保罗·考豪佩，其中奥维豪斯现在是德国卡雷拉杯积分榜第3，范拉根领跑比荷卢积分榜。
Ombra的卢西亚诺·马丁内斯和菲利普·乌格兰暂时分别排在意大利卡雷拉杯积分榜第19和第23，利亚姆·麦克尼利在因为签证问题被迫中断USF Pro锦标赛的旅程且短暂跑过GB3后离开方程式。
CarTech是另一支新车队，迪克·斯豪腾目前随队跑德国卡雷拉杯，暂居积分榜第11，上赛季取得年度第15，测试期间出现的尤卡·洪卡沃里并不会跑揭幕战，取代他的是上赛季日本卡雷拉杯第4和中东卡雷拉杯冠军渡会太一。
GP Elite的5台车中，留队的萨默尔·沙欣和沃特·布雷坎普斯上赛季分别取得第21和第9，换队的古斯塔夫·伯顿是去年第17，约纳斯·格里夫和马特乌斯·费雷拉都是新秀，5位车手目前分别排在德国卡雷拉杯积分榜第30、第7、第12、第23和第5。
Target的2台车中，阿尔多·丰斯塔特是上赛季年度第19，目前位居意大利卡雷拉杯第6，杰克·杨是新秀，上赛季在Super Taikyu跑过ST-TCR组，之前还来过中国跑TCR。
还有一位客串车手叫雅克·维伦纽夫，他是1995赛季CART年度冠军、1995年Indy500冠军和1997赛季F1世界冠军，威廉姆斯车队大使、英国Sky和法国Canal+解说团队成员，上次接触保时捷单一品牌赛事是2019赛季的斯堪的纳维亚卡雷拉杯。