抗冻耐热还耐高压,固态电池终于等来"全能选手"!
华南师范大学的研究团队最近搞出了一项固态电池新技术。他们设计了一种新的固态聚合物电解质,让锂金属电池在零下40度到55度这种极端温度下都能正常工作,而且高压性能也不打折。
之前的固态电池一直有很多问题,导电性能一般,和电池电极贴合得也不够严实,高压工作的时候还容易损坏老化,导致电池越用越不耐用、寿命大幅缩短。这次的新技术采用了原位聚合工艺,材料没固化前是液态的,可以紧紧贴合电池内部电极。最实用的一点是,它完全适配现有的锂电池生产线,厂家不用更换设备,落地量产特别方便。
研究团队通过三项关键优化,解决了电池稳定性和导电性不能兼得的行业难题。更换基础原料后,电池最高能承受4.9伏高压,高压运行更稳定;加入交联剂后,内部形成了立体传输通道,锂离子传输速度更快,导电能力显著提升;搭配特制锂盐,既能助力电池成型,还能在电极表面形成一层保护膜,大大减少充放电过程中的损耗和不良反应。
实测结果非常出色,搭载新电解质的电池反复充放电几百次后,性能依旧稳定,容量几乎没怎么下降。它的耐寒耐热能力尤其突出,在零下40度到零上55度的环境里都能正常工作,很适合新能源汽车、电动飞行器、大型储能电网等设备。除此之外,这套技术的适配性很强,未来也可以用到钠电池、锂硫电池等产品上,应用前景非常广阔。#电池#
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