#和老汤哥一起来造车#
昨天不少人带着嘲讽的口吻说，老汤真傻X，真会找补，当年（2020年）怎么会想着留够冗余去实现L3，这点算力就真敢想L3？

其实没有人有“上帝之眼”。

你不能站在今天看清楚了全貌，再回头嘲笑六年前的人为什么那么选。你也不能用"再坚持一下，抗日战争还有3年就结束了"这种已知结果的心态，去评判当时的决策。
如果谁都能提前知道哪条路一定对、哪个时间点一定到，那造啥车，创啥业，直接买股票不就行了？

还是不信的话，看看马斯克。
FSD从2016年就开始说"明年完全自动驾驶"，说到现在还在迭代。Optimus人形机器人也是反复延期，从最初承诺的时间表到今天还没真正量产。但这能说明他当初对方向的判断是错的吗？不能。只是技术的曲线比我们想象的更弯，落地的节奏比PPT上慢得多。

站在2026年的今天，大家不妨想想两个问题：
中国哪一年能实现真正的全无人驾驶？
哪一天人形机器人能走进普通家庭？

如果你答不上来——那就没有人有上帝之眼。当初留冗余的逻辑，也就不需要多解释了。

今天一些人依旧在努力的为实现 无人驾驶，人形机器人而努力，而尝试。

站在某个10年之后的人，会不会也会嘲笑这些先行者呢？
做为今天的这个时间点，你会怎么看那些可能在10年后嘲笑你的人呢？