不知道从什么时候开始，性能车的评判标准只剩下零百加速和最大马力了。
车企发布会全程在吹多少秒破百，多少匹马力，绝口不提整备质量。消费者也被这些数字洗脑，觉得数字越大车就越好。
但实际上马力是最容易堆出来的东西，尤其是电动化之后。真正考验车企功底的，是在保证安全、配置和续航的前提下，把车重尽可能降下来。1.8 吨这条线，刚好把这两种能力分得清清楚楚
#莲花CEO称超过1.8吨就是菜车##莲花CEO称有车企对跑车没有理解#