#倍驭新境# #竞于赛道# #2026F1摩纳哥大奖赛#
街道逐速，风驰电掣。这条自1929年起使用的街道赛道，以3.337公里单圈和19个紧凑弯角著称，是@F1世界锦标赛 中平均速度末尾的赛道，超车机会寥寥。
今年，倍耐力为本站比赛选用了C3、C4和C5三款最软配方轮胎，以确保在重铺的平滑沥青路面上获得最大抓地力。尽管可能出现颗粒化，但轮胎主要承受牵引力负荷，低磨损特性使得一停策略回归。赛道狭窄且缺乏缓冲区，超车机会有限，排位赛的发车位置至关重要。
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