#FabioQuartararo[超话]#
2026年MotoGP独家报道——法比奥·夸塔拉罗：“我可没劝佩科·巴尼亚亚不要加入雅马哈。事实上，谢谢你的提问。”

q20：“如果用去年的赛车，我们在2026年会表现得更好。我上次和雅马哈续约？现在回想起来，你不会觉得那是个错误。理想的车手？那是一个拥有我的刹车技术和佩德罗萨的变向能力。” 谈到罗西：“2020年，当我得知自己将取代他的位置时，我感到有些紧张。”

周四在穆杰罗大奖赛期间，我在雅马哈的接待办公室采访了法比奥·夸塔拉罗 ，这是我们第一次见面。我们进行了近11分钟的有趣对话，这位车手看起来就像他这个年纪的年轻人一样，充满活力，渴望享受比赛。 夸塔拉罗今年27岁，来自尼斯，但他的父母双方都有意大利血统。他的意大利语说得非常好，但我认为这更多是多年赛场生涯积累的结果，而不是在家学习的结果。

我们什么时候才能看到你骑意大利摩托车比赛呢？你有一半意大利血统，所以杜卡迪、阿普利亚……
“哦，马上就好！……我不知道。我现在和将来都会听取每个人的意见。也许会，也许不会。我不知道。”

但愿如此！你的父母都是意大利人。你们家还保留着哪些意大利习俗吗？
“过去，我的祖母们在世的时候，她们不说意大利语，而是说西西里方言。自从她们去世后，这些习惯就失传了。”

你知道你的姓氏 Quartararo 是什么意思吗？
“是的，他们之前跟我解释过。”

Quartarara就像一个盛放水和酒的容器，quartararo就是制作它的人，就像工匠一样……
“是的”

咱们聊聊赛车吧。从2019年到2022年，你几乎一直都在为登上领奖台和赢得比赛而战。之后几年你遇到了一些困难。现在回想起来，你上次和雅马哈续约是不是个错误？（几周前我也问过帕韦西奥这个问题。）
“身处当下，你不会觉得那是个错误。现在事情进展不顺，很容易就说那是个错误。当时，我和工程师们、和所有人谈过，对我来说，那不是个错误。今天，我们遇到了困难，但我不会说那是个错误。”

“会不会说如果用去年的引擎，我们今年的表现会更好。如果我去年在银石赛道赢了（当时你领先很多，但引擎出了故障），结果会不会有所不同？
“不，一切都不会改变。雅马哈已经决定研发V4发动机，并停止了2025款赛车的研发工作。如果我们用去年的赛车，今年的成绩肯定会更好，但这就是我们的项目，我们需要用这辆赛车不断进步。不过，如果2025款赛车能够得到进一步的研发，今年的成绩可能会更好。”

你在一些评论中对雅马哈的批评非常严厉。现在回想起来，你觉得你是不是有点过分了？毕竟雅马哈付给你很多钱，而且他们的主要目的是卖摩托车……（我也问过帕维西奥这个问题。）
“的确，我有时在批评方面可能过于直言不讳。我这样做是为了改进现状。后来我意识到，总是生气毫无意义……（他用了一个你可以想象的脏话，然后笑了；公关经理迈德·巴特建议用另一个词，编者注）。迈德可以证实，这么多年来，我只是努力做好自己的工作，不生气，并尽力改善现状。”

哇，看到像你这样优秀的骑手连续三年远离顶尖位置，真是太可惜了……
“呃，那我该怎么做呢？（笑，编者注）就这么简单！”

明年你就能做到，我们拭目以待（虽然还没正式宣布，但可以肯定的是：夸塔拉罗将从2027年起效力于本田HRC车队）。总之，在法国站上，你看起来更有竞争力，最终与领先者仅相差七秒……
“没错，但问题就在这里：我们必须取平均值。勒芒赛道我一直都很快，轮胎磨损不大，气温也不太高。我们不能依赖赛道条件。我们必须对赛车有十足的信心，而我们过去三年一直缺乏这种信心。”

2019年，作为一名新秀，你的表现非常出色；2020年，你得知自己将接替瓦伦蒂诺·罗西，成为雅马哈车队的一员。你当时感到压力吗？你们有过交流吗？他有没有给你什么建议？
“没什么建议，其实到了这个级别，你也不想给任何人提建议。我当时感觉有点糟糕 （夸塔拉罗说的糟糕是指“紧张、焦虑”，他在采访结束时澄清道——编者注）；我害怕意大利车迷的反应。不是因为我取代了瓦伦蒂诺，而是因为我将加入厂队，而他则要去卫星车队。我害怕意大利车迷的反应。我的经历不太好，尤其是在季前赛和赛季初的几场比赛中。不过后来我就克服了。”

佩科·巴尼亚亚真的和你谈过他的未来吗？
“不，我的确和佩科谈过，但这就像我去向其他品牌的车手咨询我的未来一样。这不合逻辑，而且也不是真的。”

夸塔拉罗打断了我……

“谢谢你的提问！这不是事实，人们在不了解情况的情况下就妄下断言，认为巴尼亚亚没去雅马哈是因为我，但这并非事实。”

为什么只有巴尼亚、米勒和马里尼总是去安全委员会？（迈德·巴特补充道：“林斯总是会去的”）
“我绝不会去。我不会去，因为过去我们已经看到，我们提出的要求要么没得到满足，要么要等三年才能实现。2020年莫比德利和扎尔科在奥地利发生事故后（他们的赛车几乎击败了罗西和维纳莱斯——编者注），第二年他们就在奥地利安排了两场比赛。当时我就说过，除非强制执行，否则我不会再去奥地利。要么强制执行，要么对我来说毫无意义。”

马里尼说，让我们选举巴尼亚亚担任骑手协会主席，你同意吗？

“巴尼亚亚或马里尼都完美。”

利维奥·苏波在铃木车队时期就追求过你，对吧？
“是的。我们的讨论已经进行得很深入了。当时我想评估未来所有的可能性，而铃木摩托车是我非常喜欢的一款，所以我把它考虑在内。”

然后这是一个有点哲学意味的问题：如果你必须成为摩托车的一部分，你会选择成为哪一部分？

“刹车是关键，因为我的驾驶方式比较特殊。但如果说的是想要跑得更快、不断进步，那肯定是引擎的问题。”

让我们一起打造理想的MotoGP车手。

更好的制动性能？
我

最佳的转向方案是什么？
佩德罗萨

更好的过弯性能？
洛伦佐

最佳单圈成绩？
马丁

最全面的飞行员？
马克·马奎斯

更好的媒体管理？
瓦伦蒂诺·罗西

作为一名飞行员，你最大的优点是什么？
刹车

作为一个人呢？
我会说是魅力。

你已经实现了成为MotoGP世界冠军的梦想。那么，你现在的梦想是什么？
再赢一场

作为一名男性呢？
享受生活