#大V聊车# 宝马1M是宝马M车系中唯一数字在字母前的车型，也是最为特立独行的存在。
宝马1M源自宝马E82 1系的Coupe车型，宝马M部门的工程师为其植入了一台代号N54的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，发动机主要部件经过强化，最大功率335马力，最大扭矩450牛米。
底盘移植了同时期宝马E92 M3的悬架系统，由于宝马M3轮距超出宝马1系很多，所以宝马1M天生便带有夸张的宽体。轮组配备19英寸的多辐音叉车轮，轮胎为前245、后265规格。
同时，宝马1M仅配备6挡手动变速箱，并且电子辅助功能几乎为零，只有牵引力及防滑系统的开关，M键也仅关乎油门的响应。加之不足4.4米的车长，仅2660毫米的轴距，整备质量1495公斤，造就了宝马1M极其灵活的动态操控表现，以及绝对纯粹的驾驶乐趣。
宝马1M总共只生产了6309辆，当年进入国内的据说只有200辆。宝马1M车身只提供巴伦西亚橙、阿尔卑斯白以及宝石蓝三种涂装，内饰仅全黑配合彩色缝线。