ALL IN电动化，跑得太快——有可能成为先驱，也有可能成为先烈。

6月1日，儿童节。

成年人不过这个节，但很多人心里，会悄悄给自己留一个角落。

莲花，就是那个角落里的大玩具。只是，大玩具也有变成“摆件”的风险。

北京，莲花Focus 2030战略宣讲会。莲花跑车董事长冯擎峰站在台上，语气平静，说得坦诚：“毫不避讳地讲，我们没有成功。”

在崇尚“战略定力”的商业世界，这个位置的人承认失误，不仅需要勇气，更是一种魄力。

2019年，吉利完成对莲花的收购。此后7年，莲花的电动化路线走得极为激进，重金押注纯电，一度引领豪华电动车风潮。投入不小，声势很大。

问题是，跑得太快——有可能成为先驱，也有可能成为先烈。 http://t.cn/AXXbFsZf