#买混动选大众#

作为一直想换混动SUV的家庭用户，我上周特意去4S店试驾了刚发布的途观L ePro，开完全程只有一个感受：这才是普通家庭要的“全能好车”🚗。

最戳我的就是它的黄金超混系统，把日常用车的所有顾虑都解决了。我平时通勤单程18公里，它143km的纯电续航刚好够我开一周，算下来一公里电费才几分钱，比之前开燃油车省了不止一点。特意问了销售，亏电状态下油耗也只有4.33L/100km，综合续航能超过1400km，以后节假日带家人自驾长途，完全不用总想着找充电桩，也不用心疼油钱，市区用电省、长途用油稳，怎么用都省心😌。

驾控质感更是没让人失望，毕竟是德系老品牌的底子。它搭载了1.5T混动专用发动机，还有保时捷同款VTG涡轮技术，纯电、增程、直驱这些工况切换的时候，平顺得几乎感觉不到动静，哪怕是爬坡或者急加速，动力也跟得特别快。销售说就算是高原极寒环境，动力衰减也不到5%，以后冬天去东北玩、夏天去川西自驾都不用怕动力不够。底盘还是一贯的扎实感，过减速带或者坑洼路的时候，颠簸感滤得很干净，高速开到120也一点不飘，不管是开车的还是坐车的，都觉得特别舒服✨。

细节配置更是精准踩中了家庭出行的需求。3.6kW的外放电功能太适合我们爱露营的家庭了，以后带孩子出去野餐，电烤炉、咖啡机同时开都没问题，不用再扛笨重的户外电源。智能泊车功能对我这种停车手残党也特别友好，它支持2km跨楼层记忆泊车，我们小区地库车位特别窄，以前每次停车都要揉半天，现在一键就能稳稳停进去。还有高速NOA领航功能，开长途的时候能自动跟车、变道，一下就省了大半力气，再也不会开几个小时就腰酸背痛🥰。

以前总觉得混动车型要么续航虚标，要么驾控感差，直到开了途观L ePro才明白什么叫“面面俱到”：省油、好开、配置实用，每一项设计都刚好落到普通家庭的用车需求上，完全是20万级混动SUV的最优选择。最近想换车的朋友真的可以去试驾一下，试过就知道有多顺手。

@上汽大众 途观L超混、帕萨特超混 震撼来袭