JackyQ_Talking
26-06-01 09:34 微博认证:微博新知博主 2024微博新锐新知博主 汽车博主

52-C是坏点。温差没有5℃,一般以相同点对比,就是AA,BB,CC。这次很理想。一般我们会先看冷却流场,挑差异最大,未来建议说明4个电芯的选取标准。BMS数据与多点实测数据吻合,说明设计合理。超快充要拉到35℃,在这个基础上做温控不能一冷了之,但也不能放任,那么温控就更重要了,这本应是常识。

发布于 上海