【寻找城市记忆 共绘时代新篇】麦田变新城 土路成通衢 建设路东段串起“他乡”与“吾乡”
作为市区的主干道，建设路的历史浓缩了我市城市发展的重要记忆。它从籍籍无名的小路，伸展为横贯东西的城市“大动脉”。尤其是东段，更像一卷刻录生长的底片：四五十年前，这里还是麦浪翻涌的乡野，从天南海北赶来的人们扎根于此，把最好的年华交付给这座新兴的工业城市。如今，昔日的麦田上一个个小区拔地而起，尘土飞扬的土路化作宽阔笔直的通衢。当年的城市边缘不再偏远，成为无数人安家的地方。
家住建东新城小区74岁的李国禄和61岁的李旭，用几十年的亲历为这条路写下最生动的注脚。从“心里可凉”到“住习惯了”，从“推车夜行”到“坦途通衢”——他们的故事，就是这条路的故事。
忆当年推车夜行
5月20日，雨霁云开。连日的阴雨终于停歇，空气里弥漫着泥土和草木的清新气息。记者来到建东新城小区时，阳光从云缝里漏下来，洒在干净整洁的院落里。李旭正坐在小区的乘凉点，和几位老邻居闲聊。见到记者，他热情地招呼坐下，话题很快便回到了几十年前。
李旭是许昌人，1978年随父母来到平顶山。那一年，他十几岁，清楚地记得早年的市区主要呈“丁”字形——矿工路和中兴路是主角，建设路并不起眼。“那时候，建设路东段还谈不上是‘路’，就是村子之间连起来的土道，坑坑洼洼的，晴天一身灰，雨天两脚泥。”李旭边说边用手比画着。
彼时的建设路远没有现在这么长。东段甚至不叫建设路，只是村庄间的乡间小道，连接着零星的村庄和农田。后来虽向东扩建为双向四车道，但环境依然简陋：路面是“三合土”——石灰、黏土、砂石混合夯实，晴天硬邦邦，雨天软绵绵。没有路灯，两侧高压线很低，路旁种满杨树，风一吹，树叶哗啦啦地响，夜里走在路上，让人觉得有些荒凉。
李国禄是南阳方城人。1991年，他从新疆转业来到平顶山。提起初到平顶山的情景，老人笑着说：“心里可凉。”那时，如今的市全民健身中心位置还是一片麦田，风吹麦浪，一眼望不到头。“我心想，这哪像个城市啊，跟老家农村差不多。”老人回忆道，刚到的时候，建设路东段两边基本都是庄稼地，只有零星几栋低矮的楼房，晚上黑漆漆的，连个像样的商店都难找。
也是1991年的一个夜晚，李旭骑车去襄县钓鱼。那天钓兴正浓，不知不觉天色就暗了下来。返程行至平东站附近时，车链突然断了。“黑灯瞎火的，前不着村后不着店，连个人影都看不到。”李旭说，他只好推着自行车，一步一步往家走，“当时心里就想，这地方什么时候能亮堂起来、好走起来啊”。
拓路东进展新颜
变化，从上世纪80年代初悄然开始。
先是建设路东延至当时的许南路（今昆阳大道），东段自此融入城市主干道网络。随后，人民商场、建东小区等商业与住宅项目相继落成，这片区域渐渐有了人气。居住与商业功能逐步完善，白天人来人往，傍晚灯火渐亮，曾经冷清的东段，慢慢“活”了起来。
1992年，市体育村（现市全民健身中心）落成。在李国禄记忆中那片“风吹麦浪”的土地上，拔地而起一座现代化体育场馆。从此，这里不再是乡野，而成为市民健身、休闲、举办比赛的热门地点。1998年，66盐项目投产，厂房在东部拔地而起，工业的脉搏在这里强劲跳动。2002年，平顶山贸易广场建成，这里进一步形成文体、商贸中心。
随后，建设路东段开始提档升级——翻新路面、修建绿化带、改换行道树······并继续向东延伸，直抵许平南高速路口。与此同时，大营村等城中村启动改造，昔日城市的东缘彻底融入主城区。沿线高楼林立，商贾云集。曾经让人“心里可凉”的地方，如今变成了寸土寸金的繁华地带。
此心安处是吾乡
建设路不仅变长了，也变宽了、变美了。路灯亮起，高压线入地，曾经的杨树换成了景观树。城市像一棵树，向东伸展着枝叶，生机勃勃。曾经的庄稼地，一步步变成了繁华的市区街道。道路两侧，小区如春笋般冒出，居住条件和环境也日益改善。
刚到平顶山时，李国禄住在建东小区附近的帘子布厂家属院东院。那是一栋6层高的红砖楼房，房子面积不大，但够一家人住。“老小区嘛，院内的地面是泥土地，没有硬化，下雨天一脚泥，后来才硬化的。”李国禄说。前几年家属院拆迁，他于2021年搬进了建东新城小区。“在东边住习惯了，出门就是体育村，散步、锻炼都方便。超市、医院、公交站，齐全着呢。”老人的语气里满是满足。
据了解，建东新城小区所在地原是平顶山中房建设集团有限公司的办公地，后集团搬迁至市城乡一体化示范区，原址便进行了开发。52岁的物业经理王金锋1995年进入中房集团，一干就是31年。从青年到知天命，他把最好的年华都留在了这里。“我刚来的时候，这一片还比较荒凉，谁能想到现在变成这样。”王金锋说。
小区不大，管理严格而细致。进门需登记，两幢高层矗立，绿树成荫，小径通幽。虽紧邻车水马龙的建设路，院内却十分安静，仿佛闹市中的一方净土。更难得的是这里的治理温度。小区不仅有物业，还有红色议事会，大事小情商量着办。曾经，电动车与汽车混行，存在安全隐患。居民、物业联合开发商多次调研、现场办公，硬是从负一层腾出车位改作电动车停车区，并开辟独立通道，实现人车分流。随后加装充电桩，停车难、充电难迎刃而解。交房初期没有暖气，物业、社区、街道和居民一起联系相关部门，协调、申请、跟进，次年冬天暖流便涌进了每家每户。2023年，小区被省住房和城乡建设厅评为“美好家园小区”，是我市唯一获此殊荣的小区。
2023年至2024年，建设路沿线通过拆违建绿，又新增了街心花园和“口袋公园”，并规划打通周边路网。精细化管理，让这条城市动脉既有“面子”更有“里子”。
路在延伸，城在生长，人在扎根。从“心里可凉”到“住习惯了”，从异乡到家乡，这条路上奔流的不仅是车马，更是一代代人的青春与记忆。建设路见证了他们如何把“他乡”走成“吾乡”，而他们，也用半生的守候，把一条路走成了归宿。此心安处，便是吾乡——而这心安之地，正沿着建设路，一路铺展向东。（来源：平顶山新闻网  记者   牛超/文 禹舸/图）