当时看到这台别克 君越的底盘问题 我头大

底盘属于高配 配件价格 根本没有性价比

甚至某些功能的存在 除了增加维修客单价漏水外
客户花了钱 没有任何体感 甚至 质的改变

所以这台车的底盘 就是动脑子干活了

有些人觉得老任 沟通起来 甚至说话 很直接 很强硬

其实问题你这么琢磨

你是客户 就是个开车的 你能比我见到的车多吗

我强硬地告诉你 别瞎折腾 别乱换配件 是给谁省钱呢？
我说 别乱动 肯定有我的角度及理念

甚至 我的方案 优先级别 肯定是不瞎 折腾我自己的前提 在能给你 一个好的效果 为初衷

所以这台车 客户听劝 也不强迫症

发动机维修完毕后 底盘换的配件 全是零碎细节配件
（就这些配件 各种垫子 缓冲块 胶块 你找10家修理店 9.5家 都不愿意给你换 就因为根本不赚钱）

而这台车的底盘方案 啥摆臂 减震器 方向机 全都没动 完全按照我的思路来的

底盘定位完毕 下地路试
我直接给客户发微信 周六你有空来公司 试车吧
我觉得这个底盘 你开吧 直接起飞模式了
（毕竟本地客户 他来我这试车方便啊）
昨天下午客户说了 卧槽 真不一样哈 [偷笑]

修车真不是体力劳动 有时候看到车况 多动脑子
客户可能就不花冤枉钱
我们也是可以长久的继续 “下次光临”

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