#新华社调查稻城亚丁景区# 此次争议的核心，绝非简单的几十元票价高低。景区手握“生态保护”与“交通安全”两张牌，将公共省道变为“内部路”，让摆渡车从便民服务异化为“二次门票”。这是在用行政逻辑掩盖商业利益，用垄断思维绑架游客选择权。是时候打破这种“此路是我开”的捆绑消费了！
发布于 山东
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