辅助驾驶≠自动驾驶，手握方向盘就是守住生命线

#司机开辅助驾驶40秒后追尾致3死##谦谦微评# 血的教训再一次告诫我们，辅助驾驶只是行车帮手，绝非全权代驾，方向盘里紧握的，是自己与他人的生命。

辅助驾驶的核心作用是辅助、减负、预警，它能协助跟车、保持车道、规避部分风险，却无法应对突发路况、极端天气、复杂路面，更做不到预判所有危险。再先进的车载系统，也有感知盲区、响应局限，机器永远替代不了人类驾驶员的临场判断与应急处置。从技术定位来看，现阶段所有民用智能驾驶功能，都明确界定为辅助范畴，法定责任主体始终是坐在驾驶位上的人。

行车路上，一念松懈，隐患丛生。有人依赖辅助驾驶就双手离开方向盘、刷看手机，有人心存侥幸长时间闭眼休憩，这些行为本质上是漠视生命、放任风险。道路通行牵系千家万户，每一辆车的方向盘，都连着数个家庭的平安幸福。选择开启辅助驾驶，不代表可以卸下驾驶责任；享受科技便利，更不能丢掉安全底线。

科技为出行添便利，敬畏规则方能护平安。在此提醒广大驾驶员：认清辅助驾驶与自动驾驶的本质区别，始终绷紧安全之弦。手握方向盘，就要做到专心驾驶、全程值守，不依赖、不盲从、不松懈。唯有人人守住驾驶本分，恪守安全准则，才能让智能科技真正服务于平安出行，让每一段路途都行稳致远。