确实略有意外。但是以我不全面的了解，特别是结合前天被认为智驾并不领先的比亚迪率先敢于兜底来看，我觉得另外一种可能性更大：就是去除原博所说的一些极端场景外，辅助驾驶的常规能力，各家都达到了及格线，日常体验都还不错。目前属于都打不了100分，但都可以80分以上，从而使得智能化程度构不成竞争绝对差异的阶段。//@韭探迈克猪:蔚来的智能驾驶突然来到了这个水平，大家都没有想到[doge] 不过蔚来智驾仍然凸显“人机共驾”，它其实是欢迎人去帮助系统的，转动方向盘的力量和手感与手动驾驶无异。 ps：在人机共驾模式下，如果手动打方向变道，系统会自动给你补上转向灯[嘻嘻]