看到有人说中国对外出口乘用车的能力是1500万台，我只想说的是，这至少需要15个航母战斗群。我推测9月出口的同比暴涨就会回到正常水平，最快今年Q4，最晚明年Q2末，中国本土品牌的海外市场，尤其是欧洲和南美，会出现基于合规性的大事，而且有明确的行政罚款。我们来扎个眼。
目前，供应链出海机会更加丰富和灵活，反而可能会成为汽车业出海的一股新风。
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发布于 上海
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