城区智驾兜底意味着什么？那就是新能源汽车正式进入下半场智能化时代，能不能为用户兜底已经成为车企必须要去考虑的点了。

比亚迪这次智能化战略发布会，最核心的一点其实不是功能增加了多少，而是它率先宣布为城市领航安全兜底一年。用户在合规使用城市领航功能时，如果发生有责任交通事故，由本车承担的直接经济损失将由比亚迪兜底赔付，而且还是免费、无上限、不会影响第二年商业险保费，这才是能够真正推进L3、L4的车企做法

某种程度上，这已经不是简单拼配置、拼参数，而是开始拼一家车企到底对自己的辅助驾驶有没有足够信心，这其实事技术实力铸就底气。

要知道，比亚迪目前辅助驾驶车型保有量已经超过315万辆，每天生成超2亿公里数据，研发团队超过5000名工程师，这也是它敢成为全球首个城市领航+智能泊车双兜底企业的重要原因。

另外，这次发布会还有一个很重磅的点，就是比亚迪正式发布中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3，支持L3、L4级自动驾驶，三颗芯片协同算力超过2100TOPS。某种意义上，国内智能驾驶已经不只是跟随，而是开始真正往核心技术深水区走了。

从全民智驾，到城市领航兜底，再到自研4nm智驾芯片，比亚迪这次把智能化下半场继续往前推，不愧是新能源龙头车企，真正在做一个老大哥应该做的事。#比亚迪发布会##全国首个城市领航兜底##智驾进入兜底新赛道#