#苏锡常先导段# 十八港路站桩基完工

作为长三角轨道交通重点项目，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程SG1标自开工以来建设进展顺利，目前各分项工程正稳步推进。现场机械轰鸣声此起彼伏，高高的墩身矗立在施工场地上，施工人员分布在白云渡路至十八港路桥梁段、车站作业面同步开展施工，一派“大干快上”的繁忙景象。

“项目现在正在进行桥梁段的承台墩身以及上部现浇梁施工作业，现浇简支箱梁和道岔连续梁的支架搭设作业也在进行中。”沪苏锡常城际铁路太仓先导段项目1标工程副部长唐辉介绍，“十八港路车站正在进行承台和承台梁的施工作业和三轴SMW工法桩的施工，预计主体结构将在今年年底完成。”

沪苏锡常城际铁路太仓先导段SG1标正线总长4.351公里，标段涵盖1处车辆段、2座区间桥梁、1座高架车站及全线轨道铺设工程，是整条城际铁路的重要先导示范段落。标段内2座区间桥梁总长度达2210.85米，共设计桩基721根、墩台身64个，布设43孔支架现浇简支箱梁、6联连续梁。十八港路高架车站采用高架侧式三层结构，总长202米、建筑宽度22.9米、站台宽度7.7米，主体建筑面积11836.39平方米，目前车站174根桩基已全部施工完成，12至15轴承台及承台梁已顺利完成浇筑，为后续主体框架施工奠定了坚实基础。

与此同时，标段内的车辆段也在进行软基处理、路基土方、配套构筑物建设，4处钢平台、2处钢栈桥、1处钢筋加工配送中心及1处土拌站等临建设施已全部投入使用，为项目常态化施工、规模化作业提供了完备保障。

接下来，SG1标项目部将优化施工方案、调配优质资源，全力推进桥梁墩台、简支箱梁现浇、车站主体结构、车辆段软基收尾及框架小桥等工程施工，严抓安全管控与质量验收，高效推进项目建设，力争早日达成节点目标，为沪苏锡常城际铁路全线贯通筑牢基础。

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