#领克10+刷新百万跑车圈速记录#两大极限险路接连霸榜，领克10+这波表现真的让人眼前一亮！
天门山99弯天路爬山赛拿下总榜第一，总成绩3分05秒87。瀑布赛段大幅刷新原有纪录，蛋糕塔赛段更是直接超越改装近百万的丰田Supra，改写赛段成绩。而在亚洲山脊赛道，它以原厂车身份，打破保时捷Taycan Turbo GT长达9个月的霸榜纪录，登顶全级别榜单。
硬核成绩背后是实打实的硬件功底：全系配备铝制前双叉臂+后多连杆底盘，搭配CCD电控减振与智能魔毯悬架，连续百次以上全功率加减速依旧状态在线。
再看品牌赛场积淀，领克在TCR世界赛事里四夺车队年度冠军、两夺车手冠军，更是首个实现三连冠的品牌。多年赛事打磨，这份赛道实力绝非偶然，也让中国汽车运动在世界性能领域站稳了脚跟。
看着国产性能车不断突破，真心挺感慨的。不妨聊聊，你觉得现在国产车型的赛道表现，有没有超出你的预期？