会有影响，主要是前舱温度，尤其是对前舱线束、覆盖件等。发动机自身除了皮带轮，影响倒还好。我的经验，加不加底护板对于一些车内关键位置的温度影响大概在20摄氏度左右。底护板是一种高性价比改善车外评价NVH的手段。是否有问题取决于：1. 前舱热平衡试验结果；2. 前舱材料的耐温等级。3.该企业的要求标准；目前sgm的混动车型是不加底护板的。但这个没有标准答案。//@0林绎0:回复@HemiV8:这里我要找一找专家了@JackyQ_Talking 邱工有空解答一下基础问题么[doge]//@HemiV8:我再补充得具体点，我说的是长时间高负荷、涡轮能烧红的情况下，增程车前发动机舱底部盖板比油车更加封闭，这种情况会不会影响到前机舱内的风道流通，从而影响到空气对涡轮(也包括发动机)的直接散热，会不会引起某种积热。 http://t.cn/AX68ke1c