#韩国股市涨到熔断#当时点评特斯拉很牛，就是说特斯拉在道路上的实际表现，跟中国其他车确实不一样。

说实话，一开始我没觉得它有多厉害。关键是我们去试驾的人，对特斯拉一点都不熟，我们都是开油车的，从来没开过电车，结果拿到这么一台科技感很强的车。特斯拉的前进挡、倒挡都要在中控屏上操作，屏幕上还没显示档位，我半天都找不到，车就停在左手边被前后的车挤住了。车头在这，前面有车，左边也有车，说白了就是得靠技术开出来，先倒出来，再往前挪过去，这样才能出去。但我找不到倒挡，完全不知道怎么动。

后来有人说，你把导航目的地输进去，这个它会。我输完地址，启动了自动驾驶，结果车自己就退出来，从边上开出去了。

我说国内我还没见过哪台车有这么厉害的功能，所以这是我发自内心觉得它牛的第一个地方。

第二个是，我们一边让它自己开，一边有时候人工干预一下。导航地址是对的，结果人工一开，反而走错了路口。我说别人工了，还是让它开吧。

结果它接管之后，为了找正确路线，直接开到了路边的停车场。美国的停车场大多没有栏杆，基本都是免费的，因为地大嘛。很多商场的停车场都没有栏杆，它竟然从停车场的 A 出口进去，从 B 出口转出来，绕了个近路，又回到了正常的路线上。

在国内，我还没见过哪个汽车的自动驾驶会走非常规路线来抄近路，所以当时这两件事让我觉得，特斯拉确实很厉害。

这个评论后来马斯克看到了，他用英语评论说 “accurate”，意思是我的评价很准确、很客观。

我对国内的自动驾驶研究得也比较早，一直跟了三年。我觉得国内，鸿蒙、行泊一体这些，以前是遥遥领先，现在虽然没有那么遥遥领先了，但依然是第一梯队。

不过特斯拉在国内是阉割版，没办法体验我刚才说的这些功能。但在美国，它确实证明了自己的实力。所以我发自内心的点评特斯拉，马斯克说的 “accurate”，评论很准，哈哈。#tesla#