Jony Ive 离开苹果之后第一个公开亮相的设计：
法拉利的首款电动车界面系统
曾经把多点触控带给世界的的人却反对现在的电动汽车完全的触控化：
"为什么动力源是电的，大家就默认交互界面也得是数字化的？这是个巨大的跳跃，而且很武断。"
他认为电动化只是动力源变了，没理由把整个交互推平成屏幕。
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堯偂澍