增程器解暑特辑——
冬天开车，油耗怎么比夏天还高？🤔

EGR系统在低温环境下工作受限。行业普遍的EGR启用温度下限是5°C，低于这个温度就会关闭。

理想第三代增程器，通过自研热管理架构和软件算法，将EGR的工作边界扩展到了-10°C。
零下十度仍可正常启用，冬季油耗能再降低5%。这是三年研发、上百台车试验的结论。

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