我们一直说LC71是
“最佳城市代步车”。
听起来像一句玩笑,
但越开越觉得,
这句话其实很认真。
两英寸升高、35寸轮胎,
短轴带来的灵巧,
再加上LC70系列原本的底子,
它在城市里不笨重,
到了野外又不怯场。
这就是LC71最迷人的地方:
它不像一部车,
更像一把随身带着的刀。
真正需要升级的东西,
其实没有那么复杂。
柴暖加热,
让冬季雪原不再痛苦;
动力T调和变速箱逻辑,
让工具车的憋闷感被释放出来;
后舱运兵座椅,
则几乎给了LC71第二次生命。
收起来,
它是完整货舱;
放下来,
它能临时带上同伴。
大多数时候,
我们并不需要一部巨大的车。
我们需要的是一部
短小、精干、可靠,
并且真能陪你去远处的车。
这部十五周年时光铭刻第七号车,
就是我们对LC71的理解:
不讨好,
不拖泥带水,
但360度都帅。
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发布于 四川
