#郑铁资讯# “铁路运费证帮我们缓解了资金压力，资金周转明显活了，真是解决了大难题。”近日，河南心连心化学工业集团股份有限公司负责人在一场物流金融推广活动上感慨道。

长期以来，货运企业特别是中小微企业在铁路发运货物时，往往需要提前缴纳大额运费保证金或全额预付运费，资金占用问题突出。加之部分企业融资渠道狭窄，常常面临“有货想发、没钱垫付”的困境。一家煤炭企业负责人坦言：“以前保证金占压资金多，使我们资金周转非常吃力。”

针对这一痛点，中国铁路郑州局集团有限公司郑州铁路物流中心主动对接生产企业和银行机构，精准把握企业综合需求，在管内全面开展物流金融宣传推广工作。

郑州铁路物流中心管辖范围涉及豫鲁陕鄂4省，横跨15个地市，担负着京广、新菏、陇海、焦柳、宁西五大干线及13个营业部、100个货运站点的装卸车组织、仓储物流、站场业务开发等货运服务任务，服务网络广阔，管内企业众多，市场潜力巨大。

为了让企业尽快熟悉并用好“铁路+金融”服务政策，郑州铁路物流中心主动上门宣讲。设计发放宣传物料，组织工作人员详细解读准入标准、开立条件、办理流程、融资成本、额度期限及核心优势等关键信息。

他们重点介绍“铁路运费保函”在量价互保协议下，通过“履约保函”替代运费保证金，有效缓解企业资金占用；明确“大中小微企业运费贷”的适用企业与融资成本；阐释“铁路运费证”的服务方案与办理规范，为企业提供全方位金融服务指导，切实帮助客户吃透用好金融政策产品，真正把政策红利转化为企业发展实效。郑州铁路物流中心持续跟踪客户需求，做好全方位服务保障。

随着物流金融产品的规模化落地，越来越多的企业选择通过铁路发运货物。今年以来截至5月21日，郑州铁路物流中心管内铁路货物发送量呈现稳步增长态势，同比增幅达到20.76%。

据了解，近年来，铁路部门依托95306货运服务平台，联合商业银行创新推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”“铁路运费证”等物流金融产品，将铁路物流金融服务深度嵌入铁路货运全场景，打破物流与资金流衔接壁垒，推动铁路货运从单一运输服务向供应链综合生态转型。