想到那句说那句
应该是被24上海站铺天盖地的热搜和up主的视频宣传到了，开始陆陆续续刷到f1相关的内容，那时候除了能记住两个半亚洲人其他谁都不认识，被推也主要是那几个，所以我大脑总觉得那会儿关注的就是1022和那几个人气很高的车手，也没有什么特别喜欢的人，就刷到搞笑视频笑一笑，刷到CP磕一下，也没存图，大概到斯帕才开始注意到拉塞尔，他那时候存在感挺低的，但风评差到离谱[允悲]起码我最开始刷到相关内容没一个正面的，只记得没看比赛，但刷到他p1完赛后来称重不合格被dsq的新闻，当时只觉得这个也太严格了，只差一点点，第一名就要被取消，甚至不是罚时罚退名次，而是直接零分，为63感到惋惜，后来就没再关注了，直到24拉斯维加斯，他没什么镜头，夜幕下的冲线还是让我印象深刻，也是从那时候开始才关注他的，越了解越喜欢，但对他初印象依然是他不是我最开始就注意的车手，甚至觉得我可能因为对白人脸盲压根不记得他，今天因为比赛有些闹心实在睡不着于是翻了翻相册，发现我存的第一张和f1有关的图就有他哈哈哈，也忘了具体原因了，总之存了，p2更是忘了从哪存的[允悲]，还有就是前段时间登上我很久不用的ins发现我关注了他[yeah]为啥啊，我真的不记得当初他给我留下了什么特别的印象除了24维加斯
然后就是汇总一下，现在这个节点来看比较奇怪的巧合
20萨基尔，开的汉密尔顿的车，被强行招进站换上旧胎，痛失第一个领奖台
22圣保罗，在梅奔的第一个分冠，总积分超过队友
23年，退赛有三次，积分不如队友
24年，奥地利捡漏拿到一个分冠，但紧接着的银石，在拿到杆位的情况下因为引擎问题退赛，斯帕一停策略非常出色但称重问题取消成绩，这两次队友都是冠军
25年，年初非常顺利，但到了年末，车开始频繁出问题，hth失利也主要在这段时间，我有印象官方做的统计，说他是从24年末到25年连续很多站都在前五，记录停止在队友主场，那次他排位还可以
26年，目前来看最有希望争冠的一年，第一站队友在练习赛上墙他的车完全正常ptw，从第二站开始，车再次出现不同原因的问题，但都还凑合毕竟他在拿分，加拿大站直接退赛
本来不想阴谋论的，但我睡不着，然后就爱胡思乱想，还觉得非常无助，因为还是希望他能克服这些得到一个好结果，迈阿密好不容易感觉要熬出头了，结果加拿大直接把苗头全部掐死，现在应该只剩理论可能了吧，也好，不破不立，相信63也不会坐以待毙，只会越变越强
最后，24年我刷到的关于兰多的基本都是他很可爱，25争冠他开始变成邪恶青蛙，他的好人言辞被嘲笑，仿佛他一无是处，到今年，63在去年风评稍微好转后再次急转直下，就好像路上必定要经历这么一遭（虽然现在63看起来希望渺茫），然后顶着各种负面标签，被不了解的人越传越广，慢慢都觉得他们就是这样的人，对我来说，别人的观点是无法控制的，只能警醒自己，不要在不了解的情况下随便给一个人下带滤镜的定义
最后，对汉密尔顿很上头，感觉这句很应景，这里有很多未竟之事，只请你们等着看