补回黑山旅游最后一天的行程。除了Durmitor国家公园以外，这天还去了塔拉河峡谷大桥，这里是南斯拉夫著名抗德神剧《桥》的故事发生地（图1、2）。到了之后才发现这座桥目前在做大修，其中一段被脚手架围了起来。这个项目由来自国内的山东高速承包（图3），可以看到许多施工人员都是国内过来的，开着机器在桥上忙碌，项目部就驻在桥边。
之后一路往南开，前往一个东正教修道院（图4、5），去这个修道院的山路也是各种转弯，开得我满头大汗。这个修道院建在悬崖之上，有点像国内的石窟寺。到达后有点震惊，怎么这么多人，似乎在举办什么大型活动，许多人都带着毯子坐在外面，而且他们应该都是虔诚的信徒——现场似乎只有我一个是游客，而且来自遥远的东方，一头扎进了斯拉夫人堆里，显得非常突兀，而且这里的所有标志用的都是西里尔字母。
下山后就往首都开了，黑山的首都波德戈里察在南斯拉夫时期叫“铁托格勒”，是一个相当小的城市，可能比国内许多县城都要小。老城区大概就是横三条街竖三条街，城内几乎没有任何可看的，只有一个Independent广场（图6、7、8），大小可能还不如国内大妈们跳广场舞的地方大，广场附近就是各种老旧公寓楼，各种建筑风格相当古旧，仿佛时光停滞在南斯拉夫年代。这种情景很难和“首都”联系在一起，所以大部分旅客都不会来这里 。当天晚饭就在城内找了个餐馆解决，吃的是烤鱼+意大利米饭（图9）。
晚上去机场还车，不得不说波德戈里察机场的航站楼真是小得离谱（图10、11），可能还没有我上班的楼饭堂的面积大。小小一座楼还划分为值机去、候机区、入境区等等，真是厉害。这种小机场通常只能同时处理一个航班的值机手续。之前入境时，也只开了两条通道，多一趟到港航班都不敢想象。黑山的旅游业这么发达，访客如此多，机场如此狭窄拥挤真的说不过去。所以许多旅游攻略都说，不用太早到机场，太早到没地方坐。波德戈里察机场没有廊桥也没有摆渡车，飞机停在航站楼旁边，大家步行过去登机。黑山有自己的航空公司，但只有三架EMB175（图14），经营一些短途航线。
回程依旧是土耳其航空，经伊斯坦布尔中转回广州。在伊斯坦布尔时又享受了一次摆渡车待遇，可能是因为飞广州的航班的前序航班是他们的国内线，没想到IST这么大一个机场廊桥也还是不够用。不得不说土航正餐的前菜和甜品都太甜了，此外还喝上了土耳其咖啡，见到了土航的“机上大厨”。飞抵广州后体验了一把从最西边跑到降落的待遇，滑行了45分钟才停靠在T3航站楼。